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<P>Le pot (6) comprend des moyens d'adsorption d'oxydes de soufre (SOx) contenus dans les gaz d'échappement. On déclenche une purge du pot (6) en oxydes de soufre (SOx) par un accroissement de la richesse (Ri) d'un mélange air/ carburant d'alimentation du moteur, à partir d'une richesse correspondant à un mélange pauvre ou stoechiométrique. Suivant l'invention, a) on évalue, à l'aide d'un modèle, une grandeur (SS; EFFSOX; SS/ SSC) représentative de la quantité d'oxydes de soufre (SOx) stockée dans le pot (6), et b) on déclenche une purge du pot (6) quand ladite grandeur franchit un seuil prédéterminé, fonction de la température (Tcat ) du pot (6). Application à un véhicule automobile propulsé par un moteur à combustion interne.</P> |
