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Es ist bei einer Vorrichtung zur Bremsbetätigung über ein Bremspedal für Fahrzeuge vorgesehen, abhängig von einem aufgebrachten Pedalweg eine überproportional größere Wirkkraft auf einen Bremszug in bezug auf die Pedalkraft aufzubringen. Hierzu ist im Abstand zum fahrzeugfesten Lager des Bremspedals eine Druckstange angelenkt, die auf ein verschiebbar geführtes Mitnehmerstück einwirkt, das mit einem Bremszug verbunden ist.
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