制动管自动连接器

摘要

一种制动管自动连接器，连接风管为钢性体，其前端设计了与垂直线成45度角的上、下两片导翼板而构成联接体，导翼板内风管口部设有橡胶密封圈，连接风管的尾部设有阀门，连接风管套在安装支架上，且与安装支架的支承为球面支承座，在球面支承座的一侧设有压缩弹簧，另一侧设有与球面支承体壁接触的开关阀的关风叉，本实用新型制动管自动连接，减轻工作量，提高运输效率，保证调车的安全，不泄漏。

主权项

1．一种制动管自动连接器，包括联接体(1)、连接风管(2)、阀门(11)以及开关阀门装置等构成，并装在安装支架(4、14)上，其特征是连接风管为钢性体，其前端设计了与垂直线成45角的上、下两片导翼板而构成联接体，导翼板内风管口部设有橡胶密封圈，连接风管的尾部设有阀门，连接风管(2)套在安装支架上，且与安装支架的支承为球面支承座(5)，在球面支承座的一侧设有套在连接风管上并与风管壁有固定点的压缩弹簧(3)，弹簧与与球面支承座相接触，球面支承座的另一侧设有与球面支承体壁接触的开关阀的关风叉(6)，关风叉为一杠杆，其支点与阀门连接，杠杆分别触压抵住成相反力矩的球面支承体壁和阀门的开关阀杆(7)。