| 摘要 |
<p>La présente invention concerne un injecteur de carburant à mise en oeuvre électromagnétique et destiné à un moteur à combustion interne. Il comporte un raccord d'aspiration de carburant (18) et une vanne (14) équipée d'une soupape à pointeau (16) qui lui est attachée et qui est disposée contre le raccord d'aspiration de carburant (18) duquel elle est séparée par un intervalle de travail (15). La vanne définit une ouverture centrale (11) de forme généralement allongée destinée à la réception du flux de carburant en provenance du raccord d'aspiration de carburant (18). Celui-ci comporte une extrémité à orifice de sortie faisant face à l'extrémité à orifice d'entrée de carburant de la vanne (14). En outre, le raccord présente une pluralité de patins surélevés disposés radialement et séparés par une pluralité correspondante de zones surbaissées disposées radialement de façon, d'une part à réduire la surface de contact entre le raccord d'aspiration de carburant et la vanne lorsque la vanne est remontée, et d'autre part à favoriser le flux de carburant dans la totalité de l'intervalle de travail en vue de l'établissement d'un premier trajet d'écoulement du carburant à l'extérieur de la vanne. Ce premier trajet d'écoulement du carburant empêche les contaminants de s'accumuler dans l'intervalle de travail (15).</p> |
