| 主权项 |
一种自行车前叉避震装置之改良,系包含有:一前叉杆,上端系往前、往上分别凸设有一T形支杆与一导杆,该T形支杆的横向部乃设为一管状之定位耳,而导杆系设为一管状体,底部具有一底帽闭封,上端周面预置有一定位环槽并套设有一滑套,而顶部则按置有一定位帽;一缓冲弹性体,系位设在前叉导杆内,底部并与其底帽紧定固设;一基杆,为一管状体,系位设在前叉导杆内,底部按设有一凸接头,可与缓冲弹性体的上端紧定固设,上端系设有一螺帽体;一前叉头管,系套设在前叉导杆处,并可与按设在前叉导杆处的滑套呈滑动状接触,可供车架前管以自由转动状装设定位,及上端可供车把固设定位,在顶部系按置有一定位帽,而下端系往后延伸预置有一横向位设的管状定位耳;一调整螺丝,下端螺纹部系旋设在基杆顶端的螺帽体,上端系穿设在前叉导杆的定位帽后,以预置的定位阶穿置在前叉头管顶端的定位帽,并于顶端按置有一调节钮,俾前叉头管可藉以被缓冲弹性体弹性支撑;上、下止点缓冲体,系被调节螺丝直接穿设,并分别位设在前叉导杆之顶端定位帽下方与前叉头管之顶端定位帽下方,俾分别对前叉导杆与前叉头管的升降行缓冲作用,其中,该上止点缓冲体且系被一螺帽体予以挡承着;二连杆,系分别将二端以轴杆穿设定位在前叉支杆与前叉头管之管状定位耳之间,俾前叉杆与前叉头管可保持连动运作;利用上述,乃可完成一种自行车前叉避震装置之改良者。图式简单说明:第一图系习知直筒式前叉避震装置之示意图。第二图系本创作之分解结构图。第三图系本创作之立体示意图。第四图系本创作实施例之平面示意图(一)。第五图系本创作实施例之平面示意图(二)。 |
