发动机节能净化降噪装置

摘要

发动机节能净化降噪装置属于发动机技术领域。其特征是在发动机加热器与散热器之间装有能将进气滤清器而来的空气和散热器而来的水气进行汇集和混合,且能控制其流量的交换器;在热气导管上装有加热装置;在窜气导管上装有流量调节阀;在空气滤清器上装有进风管。本实用新型的优点是能提高可燃混合气中的氧燃比,并使其各种燃烧因素进行优化配置,提高其燃烧效果,达到使发动机节能,尾气净化和降噪及解决冷启动困难问题之目的。

主权项

1、一种发动机节能净化降噪装置，有窜气导管(1)、空气滤清器(5)、化油器(4)、节气门(80)、混合器(3)、进气岐管(11)、供气导管(18)、排气岐管(11’)、排气管(16)、加热器(16)、热气导管(17)、散热器(10)、散热器回水管(9)、散热风扇(12)、发动机点火开关(13)和发动机曲轴箱及空燃比调节器，其特征在于在加热器(15)与散热器(10)之间设置有由壳体(29)、壳体(29)内的集气腔(37)、集气腔上端的通气孔(19)、在壳体(29)上设置的进气滤清器(33)和水气孔(40)组成的交换器(7)；交换器(7)的水气孔(40)通过导管(8)接入散热器回水管(9)上，通气孔(19)通过供气导管(18)与加热器(15)相连通。