发明名称 | 健身车的磁控阻尼结构 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种健身车的磁控阻尼结构,该健身车由一操作装置控制一负载转轮,该负载转轮外覆有金属片层,一阻尼结构设于该负载转轮的周缘处,其以一引索线控制一桥臂,该桥臂控制一磁块组合体;通过上述构造,该磁块组合体可因该引索线牵引该桥臂而改变其与负载转轮之间的距离,距离愈近,磁性愈大,负载转轮的负载愈大;反之,则愈小;从而可改变使用者的运动量。 | ||
申请公布号 | CN2351155Y | 申请公布日期 | 1999.12.01 |
申请号 | CN98225199.8 | 申请日期 | 1998.09.28 |
申请人 | 陈朝泉 | 发明人 | 陈朝泉 |
分类号 | A63B22/10;A63B21/22 | 主分类号 | A63B22/10 |
代理机构 | 上海市华诚律师事务所 | 代理人 | 徐申民 |
主权项 | 1、一种健身车的磁控阻尼结构,该健身车具有一负载转轮(10),该负载转轮(10)的周缘具有一金属片层,该负载转轮(10)由一操作装置(12)、(12’)驱动,一阻尼结构(13)设于该负载转轮(10)周缘处附近,一阻尼控制体控制该阻尼结构(13)与该负载转轮(10)之间的距离;其特征在于:该阻尼结构(13)包含一桥臂(30)及一磁块组合体(40);该桥臂(30)的主体为一长杆(31),该长杆的一端部斜向延伸一斜杆(32),该斜杆(32)与该长杆(31)之间的夹角为一锐角,该斜杆(32)的底端延伸超出该长杆(31),并以一枢栓(33)活动穿设于该基座的侧壁(20),该长杆(31)的另一端底部固定一收缩弹簧(34),该收缩弹簧(34)的底面固定于该健身车底部,该长杆(31)相对于设有该收缩弹簧(34)的端部连设一阻尼控制体的底端;该斜杆(32)的顶端沿轴方向设一长孔(321);该磁块组合体(40),是由数块磁铁(41)沿该负载转轮(10)的部分圆周排列并固定于一弧缘块(42)上的,该弧缘块(42)的底端部是以一枢接元件(43)活动枢接并固定于该健身车的侧壁(20)上的,该弧缘块(42)的顶端侧边横向延伸一枢杆(44)穿伸于该桥臂斜杆(32)顶端的长孔(321)内。 | ||
地址 | 中国台湾 |