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LA INVENCION SE REFIERE A UNA PASTILLA DE FRENO DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA GUARNICION DE FRICCION (11) MONTADA SOBRE UN SOPORTE (12) MEDIANTE UNA SUBCAPA (13) DE MATERIAL CON BAJO MODULO DE ELASTICIDAD EN COMPRESION, CON UNA RED (R) DE RANURAS VACIADA EN LA SUPERFICIE DE LA GUARNICION DE FRICCION (11), PARTICULARMENTE (14L, 14T), QUE SE EXTIENDE AL MENOS HASTA LA SUBCAPA (13). LA INVENCION SE REFIERE, EN COMBINACION, POR UNA PARTE A UNA RED (R) DE RANURAS QUE LLEVA LONGITUDINALMENTE AL MENOS DOS RANURAS (14L), Y TRANSVERSALMENTE, AL MENOS TRES RANURAS (14T), Y POR OTRA PARTE, AL MODULO DE ELASTICIDAD EN COMPRESION DEL MATERIAL CONSTITUTIVO DE LA SUBCAPA (13), QUE ESTA COMPRENDIDO ENTRE 800 DAN/CM SUP,2} Y 100 DAN/CM SUP,2}. APLICACION EN LOS FRENOS DE DISCO PARA VEHICULOS FERROVIARIOS.
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