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Pneumatique, de rapport de forme H/S compris entre 0,3 et 0,8, comprenant une armature de carcasse (1), surmontée radialement d'une armature de sommet (3) quasi-cylindrique, ladite armature de carcasse (1) étant, d'une part tangente en T à un cercle C dit d'accrochage, la tangente commune en T audit cercle C et au profil méridien de la carcasse (1) faisant par rapport à une parallèle à l'axe de rotation passant par ledit point de tangence T, un angle .alpha. compris entre + 20~ et - 80~, et d'autre part, dans sa partie comprise entre ledit paint de tangence T et le point E de plus grande largeur axiale, pourvue d'une armature de renforcement (6) d'éléments inextensibles circonférentiellement; vue en section méridienne, la carcasse (1) a un profil, lorsque le pneumatique est monté et gonflé à sa pression recommandée, composé de quatre arcs de cercle: un premier arc de cercle TA de rayon r'1, tangent au cercle d'accrochage C, et présentant un point d'intersection A avec un deuxième arc de cercle AE, de rayon r''1, tangent à la droite D perpendiculaire à l'axe de rotation passant par le point E de plus grande largeur axiale, un troisième arc de cercle EF de rayon r2, tangent au deuxième arc de cercle AE au point E et tangent à un quatrième arc de cercle FG, en un point F, distant de la droite parallèle à l'axe de rotation passant par le centre OJ du cercle C d'une quantité d, les quantités d, r1, r2 satisfaisant aux relations: d=r2+(r1+arJ+eT)cos.alpha. et r1=r2RSS/RSS-r2, alors que r'1 et r''1 sont compris entre les ou égaux aux quantités r1 et/ou 2r1, et un quatrième arc de cercle FG de rayon RTC égal au rayon transversal RT de l'armature de sommet, diminué d'au plus l'épaisseur minimale de l'armature de carcasse. |
