柴油内燃机之示功阀结构改良

摘要

本创作系关于一种柴油内燃机之示功阀结构改良，主要系以本体、具有阀杆的阀座及阀座环所组成，于本体内部形成一阀孔，于阀孔中可置入具有阀杆的阀座，介于阀杆与本体内部的阀孔之间套设有一阀座环，本创作之最主要的创作特点在于：于阀座的端面上形成有内凹的凹弧槽，以使柴油燃烧后的硫化物等杂质可积存黏着于的凹弧槽处，以减少杂质因流体贯性流向而堆积于阀座附近，用以达到适当的气密效果，另介于本体与阀孔之间形成有数个贯通的通孔，配合于阀座环周缘形成有环凹槽可与各个通孔相通，以使空气对流，俾可具有适当的散热效果。

主权项

1.一种柴油内燃机之示功阀结构改良,一略呈十字形的本体,于本体下、上方分别形成一进气管与出气管,于本体内部横向形成一阀孔,于阀孔中可置入一具有阀杆的阀座;其特征在于:于阀杆端面形成一内凹的凹弧槽,令燃烧后燃气所产生的灰与杂质不会积存于阀座周缘者。2.如申请专利范围第1项所述柴油内燃机之示功阀结构改良,其中于具有阀座的阀杆上可套置一周缘形成有环凹槽的阀座环,于本体上相对于环凹槽处可形成数个贯通本体的通孔。3.如申请专利范围第1项所述柴油内燃机之示功阀结构改良,其中于具凹弧槽的阀座与阀杆外表面可喷涂镍基合金。图式简单说明:第一图系本创作之立体分解图。第二图系本创作之结合剖视图。第三图系本创作之结合剖视动作图。第四图系习用结构的立体分解图。第五图系习用结构的结合剖视图。