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Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugrad mit einem auf eine Felge (1) aufgebrachten Reifen, in dessen Innenraum, auf der Felge (1) umlaufend, ein schallabsorbierender Ring (5, 5', 5") aus offenporigem Schaumstoff untergebracht ist. Der Schaumstoffring (5, 5', 5") ist an seiner mit der Felge (1) in Kontakt tretenden Fläche mit einer luftundurchlässigen Schicht (6, 6', 6") versehen.
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