一种封车带张紧器

摘要

本实用新型公开了一种封车带张紧器,其特点是,它设置加力支架、联接支架,该两支架通过销轴相铰接;在其铰接端相临端面之间的销轴轴段上安装棘轮,该棘轮与销轴之间周向定位;在两支架内分别安装卡板,该各卡板在弹簧推动下卡入棘轮齿间;上述销轴上制有插装封车带的插入口、两支架自由端部分别装有杆件。使用本实用新型来张紧封车带与现有封车技术相比具有省时,省力以及张紧力大,封车效果好等优点。

主权项

1．一种封车带张紧器，其特征在子它设置加力支架(12)，联接支架(17)，该各支架均是由竖置的两侧板及联接于该侧板之间的支撑件构成的固定式构件，该各构件两侧板上均制有对称长孔，该长孔构成滑道；两支架一端相插接，并在该插接端通过销轴(6)相铰接；在两支架铰接端相邻侧板之间的所述销轴轴段上各安装一个棘轮(15)，并使之与该销轴之间周向定位；在加力支架，联接支架的滑道内分别安装大卡板(5)、小卡板(8)，该各卡板与其所在支架之间设置推力弹簧，在该弹簧推力作用下使大、小卡板的卡锁端自动插入所述棘轮齿间，对棘轮一个方向的转动构成限制，往复转动加力支架仅能带动棘轮沿另一方向间歇转动；所述销轴(6)中部杆段上制有插装所述封车带的插入口；所述两支架自由端两侧板之间各固定安装一个杆件。