发明名称 制造用于火箭发动机燃烧室的高热通量再生回路的方法
摘要 一再生回路结构(10)具体由实施以下步骤构成:·在一反映结构(10)内侧面的支承芯(11)上制成一中间层(12);·制成一系列均匀绕芯(11)分布的通道,使通道朝中间层(12)开口,每个通道设有一可溶嵌件;·预热支承芯(11)并在真空下通过热喷镀形成结构(10)的本体(14);·从本体(14)的外侧加工通道,并且用可溶嵌件(152)填充所述通道;·形成一闭合层(17)关闭本体(14)中的通道,并且在预热后在真空下通过热喷镀形成一外表层(18);以及·去除所有的可溶嵌件和中间层(12)。
申请公布号 CN1234316A 申请公布日期 1999.11.10
申请号 CN99104132.1 申请日期 1999.03.19
申请人 航空发动机的结构和研究公司 发明人 丹尼尔·科尔尼;克里斯托夫·韦尔迪;让-米歇尔·德莫尼科;克里斯提昂·克德特
分类号 B23P15/26;F02K9/64;C23C4/00 主分类号 B23P15/26
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人 孙征
主权项 1.一种制造一高热通量再生回路的方法,其中再生回路包括一结构(10),结构(10)具有一同一第一流体相接触的内工作表面(13)以及一套形成在结构(10)本体(14)中用于传递同第一流体进行热交换的一第二流体的通道(150),所述方法包括绕一可再用支承芯(11)使用热喷镀和加工操作以从所述内工作表面(13)形成结构(10),其特征在于此方法包括以下步骤:a)绕一转动轴线(113)放置一反映结构(10)内侧面的支承芯(11),支承芯(11)由一种热膨胀系数根据接近或略大于结构(10)的材料制成。b)由一种不同于支承芯(11)及结构(10)的本体(14)的材料在支承芯(11)上形成一中间层(12);c)形成一系列均匀沿芯(11)分隔开并朝向所述中间层(12)开口的通道(120;195A),每个通道(120,195A)设有包括一有机粘合剂和金属粉末混合物的可溶嵌件;d)预热支承芯(11)至高于约850℃的温度并在真空或低压下由一等离子喷管通过热喷镀形成结构(10)的本体(14),同时保持支承芯(11)的温度在所述的高于850℃的温度下;e)在结构(10)本体(14)的外侧中加工槽形通道(150)而不用拆除支承芯(11);f)向结构(10)本体(14)中的通道(150)填充由有机粘合剂和金属板粉末混合物组成的可溶嵌件(152);g)在预热及同时保持支承芯(11)在高于850℃的温度下之后形成一层(17)关闭结构(10)本体(14)中的通道(150)并由一等离子喷管在真空或低压下通过热喷镀形成结构(10)的一外表层(8);h)去除结构(10)本体(14)的通道(150)中的可溶嵌件(152)、绕支承芯形成的通道(120;195A)中的可溶嵌件以及中间层(12);以及i)撤出可再用的支承芯(11)。
地址 法国巴黎