正三轮摩托车倒挡器

摘要

本实用新型含有箱体,平行安装的中间轴5和输入、输出轴2、8,输入输出轴为经联轴离合器联结的左右半轴。轴2上装有带端面齿和联结拨叉机构10的滑移齿轮3,轴8上装有带端面齿的链轮9,轴5上装有齿轮—链轮件6。车辆正常前行时,联轴离合器接合按原传动方式传动,离合器分离时则经齿轮对3、6,链轮对6、9反向传动输出轴,实现倒挡。本倒挡器具有体积小、重量轻、传动效率不减、低成本的优点。

主权项

1、一种正三轮摩托车的倒挡器，含有箱体(1)、输入轴(2)、输出轴(8)和中间轴(5)，其特征是各轴平行安装，其中输入轴(2)与另二轴中的任一轴(5或8)为左右半轴形式设置在同一轴线上，通过联轴离合器实现联结；中间轴(5)与输出轴(8)通过链轮传动联结，输入轴(2)通过其上与联轴离合器联动的滑移齿轮(3)与另一平行轴实现可开合的齿轮传动联结，输入、输出轴的外端分别装有输入、输出链轮(4)和(7)。