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''DISPOSIçãO DE MOLA DE RETENçãO PARA UMA TUBULADURA DE VáLVULA BORBOLETA PARA O CONTROLE DO AR DE COMBUSTãO DE UM MOTOR DE COMBUSTãO INTERNA''. 1. Dispositivo de mola de retenção 2.1.Com uma disposição conhecida para uma tubuladura de válvula borboleta de um motor de combustão interna são produzidas oscilações no número de revoluções. 2.2. A nova disposição apresenta portanto as características de que a perna (3) da mola, na posição de repouso seja mantida através de superfícies de topo oblíquas (8, 9) dos acessórios e da alavanca (5 e 6) , de modo que só pode ocorrer uma aplicação da perna (3) da mola a superfícies de topo (11, 12) dispostas paralelas ao eixo geométrico de rotação (10) da alavanca, dos acessórios do invólucro e da alavnca (5 e 6), em caso de variação da posição do acessório da alavanca (6) ou da válvula borboleta (7) respectivamente a partir da posição de repouso, sendo a outra perna (4) da mola mantida através das superfícies de topo (11, 12) dispostas somente paralelas ao eixo geométrico de rotação (10) da alavanca, dos acessórios do invólucro e da alavanca (5 e 6). 2.3. Com a modalidade de acordo com a invenção podem ser escolhidas tolerâncas de fabricação, que favorecem uma fabricação vantajosa. A disposição melhora o funcionamento da tubuladura de válvula borboleta.
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