| 摘要 |
<p>1. 기술분야 가. 그 동안 차량운행 중 개폐할 수 있는 창은 유리로 되어 있음. 나. 따라서 유리창을 닫고 있는 상태에서는 햇빛이 차안으로 들어와 내부의 온도를 높이고, 차량 내·외부의 공기소통을 차단하였음. 다. 그러나 유리창을 열어 놓으면 외부의 해충이 차량안으로 들어와 불편을 줌. 2. 기술적 과제 가. 차량 개폐용 유리창을 닫아 놓았을 때 햇빛을 차단할 수 있는 방법이 모색되어야 함. 나. 차량 개폐용 유리창을 열어 놓았을 때 외부에 있는 해충이 차량 안으로 들어 올 수 없게 하는 방법이 모색되어야 함. 3. 해결 방법 가. 차량 개폐용 유리창 부분에 방충창을 병행하여 설치함. 나. 새로 제작하는 차량에는 유리창을 개폐한 상태에서 방충창을 여닫을 수 있도록 설치하고, 이때 방충창을 유리창의 안쪽에 설치. 다. 기존 차량은 차량의 종류에 따라 유리창의 규격에 맞게 방충창을 제작하여 탈착할 수 있도록 함. 라. 방충창 제작방법 (1) 좌·우, 상단부 제작방법 ○ 개폐용 차량문과 접하는 방충창의 끝부분은 고무 등 부드러운 재질을 사용 제작 ○ 방충창의 끝부분 안쪽 테두리는 견고성을 유지할 수 있는 철사 등을 사용 제작 ○ 방충창의 안쪽 방충창은 현재 햇빛가리개용 등으로 사용하고 있는 망사를 사용하여 제작 (2) 하단부 제작방법 ○ 수동·자동의 동력장치를 이용하는 경우에는 현행 사용되고 있는 개폐용 유리창을 동력장치에 연결하는 방법과 같은 방법으로 제작· ○ 기존 차량에 설치하는 방충창은 차량의 개폐용 문 밑선에 고정시킬 수 있도록 제작 4. 용 도 모든 차량의 개폐 가능한 유리창 부분에 방충창을 설치하여 사용함으로써 공기 소통 효과, 방충 효과, 자외선 차단 효과 등을 볼 수 있음.</p> |
