| 摘要 |
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE FIJACION DE UN RAIL (R) DE FERROCARRIL SOBRE UNA TRAVIESA (T) DEL TIPO QUE COMPRENDE UN ELEMENTO DE INSERCION (1) ANCLADO EN LA TRAVIESA, UNA FIJACION ELASTICA (2) DE RAIL, AL MENOS UNA RIOSTRA AISLANTE (31, 32) DISPUESTA ENTRE EL ELEMENTO DE INSERCION (1) Y/O LA FIJACION (2) Y EL RAIL (R), UNA SUELA (S) SOBRE LA CUAL DESCANSA LA ZAPATA DEL RAIL Y UN ORGANO DE APRIETE (4, 4'') DE LA FIJACION (2) SOBRE EL ELEMENTO DE INSERCION (1). SEGUN LA INVENCION, EL ORGANO DE APRIETE (4,4'') ESTA CONSTITUIDO PARTICULARMENTE POR UNA VARILLA (40, 40'') PROVISTO, EN SU PARTE INFERIOR, POR UN ELEMENTO DE RETENCION (41, 41'') FORMADO POR AL MENOS UN CARA DE APOYO (41A, 41B, 41''A, 41''B) QUE SE EXTIENDE RADIALMENTE MAS ALLA DE LA VARILLA Y, POR QUE EL ELEMENTO DE INSERCION (1) LLEVA UNA CARA DELANTERA FIJA (1A) QUE FORMA UN TOPE PARA LOS ESFUERZOS LATERALES DEL RAIL Y UNA CAVIDAD INTERNA (10) QUE DESEMBOCA HACIA ARRIBA POR AL MENOS UNA ABERTURA SUPERIOR (11) CUYOS CONTORNOS DE APRIETE (4,4'') Y DE LA FIJACION (2), ASI COMO EL BLOQUEO DEL ELEMENTO DE RETENCION (41) EN DICHA CAVIDAD (10) POR UN MOVIMIENTO APROPIADO DEL ORGANO DE APRIETE EN DICHA ABERTURA (11).
|
