DISPOSITIVO PARA LA REGULACION DEL REGIMEN DE RALENTI DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

摘要

EN UN DISPOSITIVO PARA LA REGULACION DE LA VELOCIDAD DE GIRO EN VACIO DE UN MOTOR (12) DE COMBUSTION INTERNA MEDIANTE CONTROL DE LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE QUE PUEDE SER SUMINISTRADO A PARTIR DE UN TANQUE (10) DE COMBUSTIBLE AL MOTOR A TRAVES AL MENOS DE DOS LINEAS DE SUMINISTRO, LA SECCION TRANSVERSAL DE UNA PRIMERA ABERTURA (34) DE VALVULA SE CONTROLA POR MEDIO DE UN PRIMER MIEMBRO (38A) DE CIERRE DE VALVULA Y DE MODO QUE UNA SEGUNDA ABERTURA (36) DE VALVULA ES CONTROLADA POR MEDIO DE UN SEGUNDO MIEMBRO (38B) DE CIERRE DE VALVULA. EL PRIMERO Y EL SEGUNDO MIEMBRO (38A, 38B) DE CIERRE DE VALVULA PUEDEN SER MOVIDOS MEDIANTE SERVOACCIONAMIENTO DE TAL MODO QUE LA PRIMERA Y LA SEGUNDA APERTURA DE VALVULAS ESTAN DISPUESTAS DE FORMA PARALELA MUTUA ENTRE EL TANQUE DE COMBUSTIBLE Y EL PASO DE ENTRADA AL MOTOR. LOS MIEMBROS (38A, 38B) DE CIERRE ESTAN ACOPLADOS DE TAL MODO, QUE CUANDO SON ACTUADOS, EL PRIMER MIEMBRO (38A) DE CIERRE DE VALVULA ABRE SIEMPRE UNA SECCION TRANSVERSAL DE FLUJO HACIA LA PRIMERA ABERTURA (34) DE VALVULA Y SOLO ENTONCES EL SEGUNDO MIEMBRO (38B) DE CIERRE DE VALVULA ABRE UNA SECCION TRANSVERSAL DE FLUJO A LA SEGUNDA APERTURA (36) DE VALVULA.