METHOD FOR CONTROLLING OR REGULATING AN EDDY-CURRENT BRAKE

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung und/oder Regelung einer Wirbelstrombremse, insbesondere an einem Schienenfahrzeug, mit folgenden Schritten: es wird die Geschwindigkeit (V) des Fahrzeuges ermittelt; in Abhängigkeit mindestens von der Fahrgeschwindgkeit wird eine Grenztemperatur (GBB) für Betriebsbremsungen mit der Wirbelstrombremse gesetzt; bei Erreichen der gesetzten Grenztemperatur wird die Wirbelstrombremse für betriebliche Bremsungen abgeschaltet oder zurückgenommen.