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Die Erfindung betrifft einen kapazitiven Winkelsensor, der vorzugsweise in Kraftfahrzeuge eingesetzt wird. DOLLAR A Der erfindungsgemäße Winkelsensor (1) besteht aus einem Sensorgehäuse (2) mit einem, das Sensorgehäuse (2) abschließenden Deckel (2'). In dem Sensorgehäuse (2) sind ein Stator (3) und ein Rotor (4) angeordnet, die jeweils aus einem Keramikplättchen bestehen und planparalel aufeinander aufliegen. Die Keramikplättchen bestehen vorzugsweise aus einer Al¶2¶O¶3¶-Keramik. Dabei befinden sich auf den jeweils abgewandten Seiten des Stators (3) und des Rotors (4) aufgedruckte Elektrodenstrukturen von Elektroden (5, 6) als sensorische Kapazitäten sowie einer Koppelkapazität (7). Die Elektrodenstrukturen sind auf der Rückseite der Keramikplättchen aufgedruckt, so daß sich die Elektroden (5, 6, 7) der Kondensatorflächen beim Zusammenbau zum Winkelsensor (1) auf den jeweils abgewandten Seiten des Stators (3) und des Rotors (4) befinden.
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