| 发明名称 | 包括具有发动机和逆变器/整流器的异步电机的单独的电力系统 | ||
| 摘要 | 一种单独使用的电力系统,该电力系统包括一个例如燃气轮机或柴油机的主发动机(14),一个由主发动机(14)驱动用于产生第一交流电压(19)的发电机(13),用于将由发电机(13)产生的第一交流电压(19)变换为DC母线上的直流电压的第一整流器装置(12),和至少一个用于将DC母线(18)上的直流电压变换为第二交流电压(20)的逆变(变流)器装置(10,15)。由主发动机(14)驱动的用于产生第一交流电压(19)的发电机(13)是一个直接连接到主发动机(14)的轴上的异步电机,并且第一整流器装置(12)还包括一个逆变器部分,它用来将DC母线(18)上的直流电压变换为加到所述异步电机(13)的具有可调频率的交流电压,以便将电机用作电动机。 | ||
| 申请公布号 | CN1233356A | 申请公布日期 | 1999.10.27 |
| 申请号 | CN97198693.2 | 申请日期 | 1997.09.09 |
| 申请人 | ABB工业公司 | 发明人 | 厄尔基·亨图宁;特罗·穆拉宁 |
| 分类号 | H02J5/00;H02J1/10;F02N11/04;H02J3/38;H02J9/08;B63J3/02;B63H21/12 | 主分类号 | H02J5/00 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 马浩 |
| 主权项 | 1．一种单独使用的电力系统，该电力系统包括一个例如燃气轮机或柴油机的主发动机(14)，一个由主发动机(14)驱动用于产生第一交流电压(19)的发电机(13)，用于将由发电机(13)产生的第一交流电压(19)变换为DC母线上的直流电压的第一整流器装置(12)，和至少一个用于将DC母线(18)上的直流电压变换为第二交流电压(20)的逆变(变流)器装置(10,15)，其特征在于由主发动机(14)驱动的用于产生第一交流电压(19)的发电机(13)是一个直接连接到主发动机(14)的轴上的异步电机，并且第一整流器装置(12)还包括一个逆变器部分，它用来将DC母线(18)上的直流电压变换为加到所述异步电机(13)的具有可调频率的交流电压，以便将电机用作电动机。 | ||
| 地址 | 芬兰赫尔辛基 | ||