发明名称 航空发动机钢制叶片多次低温渗铝工艺
摘要 本发明介绍了一种发动机钢制工作叶片多次低温渗铝,且能保护其疲劳强度的方法,用提供的配方制备清洗液,对清除了渗铝层的叶片再次低温渗铝。由于采用的低温渗铝的工艺采取了预抽真空,阶梯保温的技术手段,使发动机钢制叶片的疲劳强度经低温渗铝后下降幅度大大减小,从而可反复采用清除—渗铝—再清除—再渗铝的工艺步骤。
申请公布号 CN1232886A 申请公布日期 1999.10.27
申请号 CN99114612.3 申请日期 1999.01.12
申请人 中国人民解放军第5719工厂 发明人 向巧;张铀;幸泽宽;李银光;陶洪兵;于希平;黄耀祖;徐志怀
分类号 C23C10/08;C23C10/02;C23F1/32 主分类号 C23C10/08
代理机构 四川省专利服务中心代理部 代理人 郭肖凌
主权项 1、航空发动机钢制叶片多次低温渗铝工艺,其特征在于:一、先将经过n次低温渗铝的钢制叶片(n为1~12的正整数),用化学方法去除渗铝层:(1)配制化学清洗液,配方(按重量份)如下:氢氧化钠(或氢氧化钾) 30~200硝酸钠(或硝酸钾) 20~100高锰酸钾 10~60有机酸盐类 1~20水 620~939(2)配制方法:按配方选择各化学药品的重量,在容器中加入500份的水,再加有机酸盐类,待其溶解后加入氢氧化钠或氢氧化钾进行搅拌,溶解、搅拌均匀后趁热加入硝酸钠,待溶液冷却至室温后加入高锰酸钾,搅拌均匀,最后加水至总量1000份。(3)去除渗铝层的操作方法:在一可加热(配热蒸汽管电加热管)并带抽风系统的钢槽内配制足够多的溶液,将其加热至80~100,用不锈钢筐装入带渗铝层的叶片并将其完全浸入热溶液中,保持5~10分钟,吊出,直接浸入自来水中冲洗,然后用60℃以上的热水冲洗即可。二、对去除了渗铝层的钢制叶片进行低温渗铝,具体操作如下:(1)将待渗铝的发动机钢制叶片置于渗铝炉内,抽真空至-0.09MPa;(2)对已抽真空至-0.09MPa的渗铝炉充入氩气,并保持0~0.01MPa的氩气压力至渗铝结束;(3)给渗铝炉升温,当炉温升至150℃±10℃时,打开渗铝炉排气阀进行排气;(4)将渗铝炉温度继续升至350℃±10℃,保温1~1.5小时;(5)将渗铝炉温度升至520℃+10℃,保温8-11小时;(6)在渗包自然冷却至室温后叶片出炉;(7)在渗铝层表面复盖一层改性硅酸盐,厚度为2~6μm,即完成第n+1次(n为1~12的正整数)的低温渗铝工艺。
地址 611937四川省彭州市35信箱5分箱