机车自动变速离合器装置改良

摘要

一种机车自动变速离合器装置改良，其于离心摇臂中段设有一内部预设一孔之调整槽道，而调整槽道二侧则分设有复数配重孔槽，该调整槽道可供一设具长孔之调整块螺合于其内，以一拉挚弹簧钩持该调整块以衔接另一离心摇臂端部，藉由调移该调整块于调整槽道内之位置，可使拉挚弹簧因松紧程度不同而产生不同之拉挚预力，而配重孔槽可供嵌设配重块，藉由该离心摇臂嵌设配重块之数量、方式之变化，可使离心摇臂之重量与重心平衡位置产生变化，使离心摇臂于相同之离心力作用下，产生不同之动力衔接状态与输出特性者。

主权项

1.一种机车自动变速离合器装置改良,其至少包括: 一离合器盘座、复数离心摇臂、复数调整块及复 数配重块等部份;其中离合器盘座1周缘设有复数 摇臂定位孔,复数离心摇臂,其外周设有一摩擦片, 其一端设有一孔,可供一枢轴贯穿插入前述摇臂定 位孔,使各离心摇臂之一端部枢设于离合器盘座周 侧,离心摇臂中段设有一调整槽道,该调整槽道内 设有一螺孔,调整槽道旁侧则设有复数配重孔槽, 离心摇臂于端部之孔旁侧另设有一凸伸部,该凸伸 部内设有一孔,可供一拉挚弹簧以一端钩持,调整 块衔接于前述拉挚弹簧之另端,其上设有一长孔, 可供一调整螺栓贯穿旋入前述调整槽道之螺孔内, 使调整块于调整槽道内形成一可变换位置之定位, 以使前述拉挚弹簧形成一松紧拉持之变化,配重块 则系与前述配重孔槽呈相同断面形状、体积,便于 嵌入前述离心摇臂上之配重孔槽内,以达到改变离 心摇臂之重量与重心平衡位置,使离合器动力动力 输出产生变化者。2.如申请专利范围第1项所述之 机车自动变速离合器装置改良,其中调整块底侧与 离心摇臂之调整槽道间相对设有复数定位凸齿,藉 以相互囓合以增加二者之结合强度者。图式简单 说明: 第一图系习见机车自动变速离合器装置之结构说 明图。 第二图系习见机车自动变速离合器平面结构示意 图。 第三图系习见机车自动变速离合器受离心力作用 而扩张之动作情形示意图。 第四图系本创作之构造分解图。 第五图系本创作藉移动调整块位置以改变拉挚弹 簧之松紧预力情形示意图(一)。 第六图系本创作藉移动调整块位置以改变拉挚弹 簧之松紧预力情形示意图(二)。