发明名称 速克达型机车之脚踏板及下裙围板的结合构造
摘要 ﹝解决手段﹞在于将下裙围板24自脚踏板的外缘朝下方延伸之速克达型机车,在于脚踏板形成自外缘朝下方延伸一定距离之纵向壁部23f,及在于纵向壁部的内方位置朝下方形成一定距唯之脚部23g,而且在于脚部的下部形成承接爪部23h,此外,在于下裙围板,形成从上部朝下方延伸之第1横条部24b,及从第1横条部的内端竖立之竖立部24c,及从竖立部的上部朝丙方延伸之第2横条部24d后,随着将第2横条部的内端碰触纵向壁部的内面而且将第一横条部碰触纵向壁部的下端,用以安装下裙围板主脚踏板。﹝效果﹞可以简单地且形成无间隙地安装下裙围板的上缘到脚踏板的外缘。
申请公布号 TW372220 申请公布日期 1999.10.21
申请号 TW086117291 申请日期 1997.11.19
申请人 本田技研工业股份有限公司 发明人 八木泽胜一;柳沼幸二
分类号 B62J17/06;B62K11/02 主分类号 B62J17/06
代理机构 代理人 林志刚
主权项 1.一种速克达型机车的脚踏板及下裙围板的结合 构造,系属于安装脚踏板于车体框架后,从此一脚 踏板的外缘将下裙围板朝下方延伸之速克达型机 车,其特征为在于前述脚踏板形成从外缘朝下方延 伸一定距离之纵向壁部,及在于此一纵向壁部的内 侧位置朝下方延伸一定距离之脚部,而且,在于此 一脚部的下部形成承接爪部,另外,在于下裙围板 形成从上缘朝内侧延伸之第1横条部、及自此一第 1横条部的内端竖立之竖立部、从此一竖立部的上 部朝内侧延伸之第2横条部后,在于将前述第2横条 部的内部顶住脚部而且挂在承接爪部的同时,并且 将前述竖立部接触纵向壁部的内面且以第1横条部 接触纵向壁的下端,用以安装下裙围板至脚踏板。 2.如申请专利范围第1项之速克达型机车的脚踏板 及下裙围板的结合构造,其中在于前述脚踏板的上 面设置防止垫子偏移之突条。图式简单说明: 第一图系本发明之机车之侧视图。 第二图系本发明之机车之前部的侧视图。 第三图系本发明之机车的中央部之侧视图。 第四图系本发明之机车的燃料箱周围(拆下车身盖 后的形状)的侧视图。 第五图系本发明之机车的散热器(拆下车身盖后的 形状)的侧图。 第六图系本发明之机车的中央部(拆下本体盖后的 形状)的上视图。 第七图系本发明之机车(拆下前叉杆、前轮的形状 )之正视图。 第八图系沿着第四图之8-8线段断面图。 第九图系沿着第五图之9-9线段断面图。 第十图系本发明之散热器周围的作用图。 第十一图系沿着第七图之11-11线段断面图。 第十二图系沿着第七图之12-12线段断面图。 第十三图系沿着第七图之13-13线段断面图。 第十四图系本发明的左侧的导风管的构成图。 第十五图系本发明之防风装置的作用图。 第十六图系本发明的左侧踏板以及下裙围板的安 装构造的分解立体图。 第十七图系本发明之左侧的踏板的安装构造断面 图。 第十八图系本发明左侧踏板(脚踏板)与脚踏板的 结合构造断面图。 第十九图系本发明之左侧的踏板(脚踏板)与下裙 围板之固定构造的断面图。 第二十图系本发明之左侧垫子的安装构造之断面 图。 第二十一图系本发明之左侧踏板(脚踏板)之上视 图。 第二十二图系本发明之燃料箱的构成图。 第二十三图系本发明之贮存箱的构成图。 第二十四图系本发明之燃料箱以及贮存箱的安装 构造的分解立体图。 第二十五图系本发明之中央盖子的立体图。 第二十六图系本发明之中央盖子的构成图。
地址 日本