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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Seilzug-System mit einem zugkraftübertragenden Seil (A) und einem Druckgehäuse (B) zu schaffen, welches knickresistent, sowie bei enger und wechselnder Kurvenlegung längenstabil bleibt, hohe Drücke aufnehmen kann und geringsten Reibwiderstand des Seiles garantiert, sowie eine bessere Panzerung und Dichtheit gegen äußere Einflüsse bietet und höchsten Umweltauflaugen standhält, weil keine Verbundmaterialien (Stahldraht mit PVC ummantelt) Verwendung finden.
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