FUEL INJECTION VALVE

摘要

Die Erfindung betrifft ein Brennstoffeinspritzventil, das sich dadurch auszeichnet, dass es eine Drallscheibe (30) stromabwärts eines Ventilsitzes (15) besitzt, die aus wenigstens einem metallischen Material besteht, wenigstens zwei in eine Drallkammer (69) mündende Drallkanäle (70) aufweist und bei der alle Schichten (60, 61, 62) mittels galvanischer Metallabscheidung (Multilayergalvanik) unmittelbar haftfest aufeinander aufgebaut sind. Die Drallscheibe (30) weist dabei eine obere Schicht (60) auf, die mehrere durch Öffnungsstrukturen (65, 66) voneinander getrennte Materialbereiche (60') umfasst. Mit den Materialbereichen (60') liegt die Drallscheibe (30) an einem den Ventilsitz (15) aufweisenden Ventilsitzkörper (9) an. Das Brennstoffeinspritzventil eignet sich insbesondere zum direkten Einspritzen von Brennstoff in einem Brennraum einer gemischverdichtenden fremdgezündeten Brennkraftmaschine.