| 摘要 |
Die Erfindung betrifft die Aufhängung einer Starrachse in einem Fahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug wie Lastkraftwagen oder Omnibus. Als Teil dieser Aufhängung kommt ein 4-Punkt-Stabilisatorlenker (21) zur Anwendung, der sich erfindungsgemäß durch folgende Merkmale kennzeichnet: Er ist DOLLAR A a1) auf drei Funktionen ausgelegt, nämlich Längskraftaufnahme, Seitenkraftaufnahme und Wankstabilisierung, und DOLLAR A a2) durch ein einstückiges Gesenkschmiedeteil gebildet. DOLLAR A Die gekreuzten Arme (22, 23) des 4-Punkt-Stabilisatorlenkers (21) DOLLAR A b1) sind in einer Ebene angeordnet, DOLLAR A b2) gehen in einem Kreuzzentralbereich (24) ineinander über, DOLLAR A b3) sind weitgehend nach Art von Parabelfedern entsprechend einem Biegeträger gleicher Festigkeit bzw. gleicher Randspannung ausgelegt, DOLLAR A b4) weisen beiderseits des den dicksten Teil darstellenden Kreuzzentralbereiches (24) in den betreffenden Armabschnitten (221, 222 bzw. 231, 232) einen im wesentlichen rechteckigen Querschnitt mit über die Länge gesehen unterschiedlicher, zum jeweils außenendigen Lagerauge (223, 224 bzw. 233, 234) hin abnehmender Größe auf, und DOLLAR A b5) leiten auftretende Normalkräfte zur Wankstabilisierung in den Kreuzzentralbereich (24) ein.
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