发明名称 内燃液压式转子发动机
摘要 本发明属动力机械。主要解决的是使机体小型化、节能化、增强动力、减少污染等。特征是:在发动机的转子里面,双向做功的内燃机活塞,通过推杆与分别在内燃机两头的油泵柱塞相连,在内燃机做功时,热能经油泵柱塞转化成液压能。接着转子中斜向设计的柱塞组和滑板将液压能输向于定子的圆形内壁,通过内壁的反作用使液压能又转化成转子转动的机械能,从而使发动机直接输出扭矩而做功。用途是做车、船及需要输出较大转速和扭矩的动力机械。
申请公布号 CN1231382A 申请公布日期 1999.10.13
申请号 CN98107203.8 申请日期 1998.04.08
申请人 陈伟忠 发明人 陈伟忠
分类号 F02B53/02 主分类号 F02B53/02
代理机构 代理人
主权项 本发明的主题名称是:内燃液压式转子发动机。主题与现有技术共有必要技术特征是:通过内燃机燃烧可燃气体来产生动力。通过液压传动原理,使内燃机的热能转化成液压能再转化为机械能。其主要特征有如下几点:(1)在单个内燃机气缸里有一个双向作功的活塞,活塞又与气缸前后内壁构成两个独立的燃烧室,使内燃机具有双向做功的性能。活塞做功的过程同时又是压缩气体的过程;进气的过程同时又是排气的过程。使内燃机的结构十分紧凑简单,同时使气缸的工作程序简化、时间缩短。
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