| 摘要 |
1. 발명이 속한 기술분야 유압펌프에 동력발생 장치를 접속시킨 유압엔진. 2.. 발명의 목적 기존 내연기관에 의한 원동기를 대체할 수 있는 유압엔진을 제공하고자 함. 3. 발명의 구성 기름이 출입하는 통로와 첵크밸브가 있는 하우싱에 축이 조립되고, 축 중앙에는 교축(交縮)작용하여 유압을 생성하는 피스톤이 있고, 축 양끝에는 교번(交番)하여 동력을 발생시킬 수 있는 동력장치로 구성되어 있음. 4. 발명의 효과 내연기관(原動機)-유압펌프 두 개의 매커니즘에 의한 유압 생성을 하나의 시스템으로 구성하여 크랑크축, 캠축, (흡ㆍ배기)밸브 등 기존 내연기관에 있는 부속장치 없이 보다 간단한 구조로 유압을 생성하고, 생성된 유압을 주동력원으로 하여 기존 내연기관의 기능을 대체할 수 있으며, 소형화 내지는 경량화가 가능하여 에너지 절감이나 배기가스에 의한 환경문제에 있어서 긍정적인 효과가 기대됨. |
