汽车电路密码开关

摘要

本实用新型提供了一种汽车电路密码开关,它集汽车多路电路的通断控制于一体,由输入块、多级密码块、输出块和连接固定轴四大部分组成,各块体可围绕固定轴转动。该开关的各密码块将汽车主要控制电路分为多级,只有密码准确对应,开关才能使控制电路接通,汽车方能正常运行。该密码开关设计新颖独特,防盗性能好,成本低廉,使用方便,安全可靠,实用性较强。

主权项

1、一种汽车电路密码开关，其特征在于该密码开关由输入块(1)、至少两级密码块(2)、输出块(3)及连接固定轴(20)四大部分组成，它集汽车的多路电路的通断控制于一体，其中输入块(1)的输入端端面上均布若干进线孔(4)，进线孔(4)的内壁上固定有带主动触头的簧片(5)，及其接点压簧(6)，与进线孔(4)对应的输入块外壁上均布压线螺丝(7)，输入块(1)的输出端端面上设有定位环(8)或定位珠(14)及其压簧(15)；密码块(2)由上、下两块体(10)(11)组合而成，上、下块体(10)(11)分别设有与进线数目相同的被动触头(9)、主动触头(5)及其接点压簧(6)，上、下两块体(10) (11)由固定螺丝(12)连为一体，其间形成接线室(13)，接线室(13)中被动触头(9)、主动触头(5)按触头排列序号的交叉、错位等预先设置的线序进行连接，使主动触头(5)与被动触头(9)非对应接通，密码块(2)的上、下端面分别设有与相邻块体对应的定位珠(14)及压簧(15)、定位环(8)；输出块(3)的输出端端面上均布若干出线孔(17)，出线孔(17)的内壁上固定有被动触头(9)，与出线孔(17)对应的输出块外壁上均布有压线螺丝(7)，输出块(3)与密码块(2)接触的端面上设有对应的定位环(8)或定位珠(14)及其压簧(15)；上述输入块(1)、密码块(2)和输出块(3)中央均设有供固定连接轴(20)穿过的通孔，各块体之间凹凸串接，各块体之间均通过定位珠(14)与定位环(8)接触定位，定位环(8)中每个定位坑设置的角度与触点分布角度对应。