双向补偿式汽车点火控制器

摘要

一种双向补偿式汽车点火控制器，其特征在于：所述汽车点火控制器为全电子线路组成，可采用分立元件装配，也可以采用相应的集成电路组装在一壳体内；并与多种传感方式的分电器配用；采用高稳定自动补偿运放电路，运放电路可采用一级放大，二级放大电路，ＢＧ５，ＢＧ６分别为ＢＧ３，ＢＧ４的集电极负载；ＢＧ１２，ＢＧ１３分别为ＢＧ５，ＢＧ６的偏置元件；ＢＧ７为静态电流检测电路；采用双向模数转换电路；闭合角调整电路；点火线圈电流上升率控制电路。点火时间准确，灵敏度高，安全可靠。

主权项

1．一种双向补偿式汽车点火控制器，其中来自汽车发动机分电器的磁电传感信号，经放大电路，传送给点火控制线圈，实现汽车点火控制，其特征在于：所述双向补偿式汽车点火控制器的放大电路是自动补偿式运放电路，其接收所述磁电传感信号经过衰减、滤波、限幅后的一路信号，输出放大后的模拟信号；并且所述双向补偿式汽车点火控制器还包括：二级放大及模数转换电路，其接收所述自动补偿式运放电路输出的模拟信号，输出两路脉冲信号(A2、A3)；脉冲信号鉴别、调整和控制处理电路，其首先接收所述两路脉冲信号(A2’、A3’)，同时还以下述方式接收磁电传感信号的另一路信号，即所述另一路信号先输入给一个转速测量电路，将转速转换成相位不同的直流脉冲电压信号，然后再输入给所述的脉冲信号鉴别、调整和控制处理电路，用于控制点火线圈的通断。