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Bei einem Fahrzeugniveaugeber mit einem Gehäuse, mit einem in dem Gehäuse drehbar gelagerten ersten Sensorelement, mit einer ersten Leiterplatte in dem Gehäuse, die ein zweites Sensorelement aufweist, welches dem ersten Sensorelement zugeordnet ist, und mit einem externen Stecker, der mit der ersten Leiterplatte elektrisch kontaktiert ist, weist das Gehäuse für einen möglichst einfachen und kompakten Aufbau und unter Verzicht auf ein externes Leuchtweitensteuergerät eine zweite Leiterplatte auf, die elektrisch mit der ersten Leiterplatte und dem externen Stecker kontaktiert ist, wobei die Leiterplatten elektrische und elektronische Elemente aufweisen, die als eine Leuchtweitensteuerschaltung ausgebildet sind, und mindestens ein Steckkontakt des externen Steckers elektrisch mit mindestens einem entfernt angeordneten Leuchtweitenstellantrieb verbindbar ist.
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