可燃气发动机混合控制器

摘要

本实用新型公开了一种可燃气发动机混合控制器,它主要具有混合器阀体、混合器阀盖、混合器调节阀芯及其复位弹簧,混合气腔室、第一空气腔室、可燃气进气阀、可燃气隔气膜,该可燃气隔气膜与混合器调节阀芯装连,可燃气隔气膜两侧构成一个第二空气腔室和可燃气腔室,在混合器阀盖上还设有可燃气进气调节阀及其可燃气入口,在混合气腔室上设有安全阀。本实用新型不用汽油,直接使用可燃气,可主动控制发动机工况,结构简单,而且安全可靠,无污染,节省燃料费用。

主权项

1、一种可燃气发动机混合控制器，具有混合器阀体(2)，混合器阀盖(19)，混合器调节阀芯(3)及其复位弹簧(4)，混合器阀体(2)上设有空气进气口(1)、第一空气腔室(16)、混合气腔室(8)和混合器出气口(7)，混合器阀盖(19)上设有可燃气进气口(34)，混合器调节阀芯(3)的顶端与混合器阀盖(19)上的可燃气进气口(34)构成可燃气进气阀，混合器调节阀芯(3)与可燃气隔气膜(17)装连，可燃气隔气膜(17)设置在混合器阀体(2)与混合器阀盖(19)之间，混合器阀盖(19)与混合器调节阀芯(3)及可燃气隔气膜(17)之间构成一个可燃气腔室(20)，该可燃气腔室(20)通过混合器调节阀芯(3)上的导气孔(37)及喷嘴(6)与混合气腔室(8)相通，其特征在于：a、混合器阀盖(19)上还设有可燃气进气调节阀及其可燃气入口(31)；b、混合器阀体(2)与混合器调节阀芯(3)及可燃气隔气膜(17)之间构成第二空气腔室(14)，第一空气腔室(16)与第二空气腔室(14)之间设有由混合器调节阀芯(3)控制流量的输气孔(15)，第二空气腔室(14)通过混合器调节阀芯(3)上的通气孔(5)与混合气腔室(8)相通；c、混合气腔室(8)上设有安全阀(13)。