减压冷藏多式集装箱

摘要

本实用新型涉及一种减压冷藏多式集装箱,包括冷藏箱、动力箱和循环管路部分。动力箱中设置有动力系统,冷藏箱中承压板和内胆为矩型结构,其间由多个等距离设置的工字钢框架支撑,形成多个空的夹层单元,蒸发器分成两组在每个单元中的两组蒸发器之间都设有一个对流风扇,对应在箱体内胆的两侧下部对称地开有对流通风口,使每个夹层单元都构成对流风道。并设有臭氧发生器。本实用新型的优点是箱体内容积大,动力消耗少,对各种承载工具无依附性,具有预冷、减压、灭菌等保鲜功能,适合各种易腐农副产品的长途贮运。

主权项

1、一种减压冷藏多式集装箱，包括冷藏箱、动力箱和分布于冷藏箱和动力箱中的循环管路部分，动力箱设置于集装箱的前部，冷藏箱设置于集装箱的后部，在动力箱中设置有自动控制装置、燃油箱、柴油机、离合器、分动箱、制冷压缩机、油分离器、贮液器、冷凝器、冷凝风扇、真空泵、电磁阀；冷藏箱由外蒙皮、保温层、承压板、内胆、箱门构成，其特征是冷藏箱中的承压板和内胆均为矩型结构，在承压板和内胆之间由多个等距高设置的工字钢框架支撑，形成多个空的夹层单元，与动力箱中的制冷压缩机相联接的蒸发器分成两组均匀地设置在冷藏箱箱顶部的各夹层单元之中，在冷藏箱箱顶部的各夹层单元所对应的冷藏箱内胆上均开有风扇口，各风扇口均开在两组蒸发器之间，在每个风扇口中设置有一个对流风扇，在冷藏箱的两侧的内胆下部与每个对流风扇对应的开有对称的对流通风口使得每个夹层单元都构成对流通风道；在动力箱中燃油箱通过油管与柴油机相联，柴油机与离合器相联，高合器与分动箱相联，分动箱的四个输出轴分别带动制冷压缩机，真空泵，冷凝风扇和设置于冷藏箱中的对流风扇，制冷压缩机通过管路与油分离器、冷凝器、贮液器及设置在冷藏箱内的蒸发器依次联接，在联接贮液器与蒸发器的管路上还设置有过滤器和节流阀，真空泵的抽气管与冷藏箱箱体联通，在抽气管上设置有冷阱，真空泵通过管路与电磁阀联接，在电磁阀的进气阀口上设有臭氧发生器。