发明名称 | 电动车后桥 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种电动车后桥,主要由电动机、主动半轴、被动半轴、减速器和联轴器组成。电动机的减速输出轴通过联轴器直接带动主动半轴。该电动车后桥可以安装在多种规格的电动车辆上,便于设计与之相关的悬挂、减振机构,具有结构紧凑、故障率低、成本经济、功率损耗小、噪音低等诸多优点,很适合在电动车辆上推广。 | ||
申请公布号 | CN2338189Y | 申请公布日期 | 1999.09.15 |
申请号 | CN98242334.9 | 申请日期 | 1998.10.09 |
申请人 | 南京摩托车制造厂 | 发明人 | 田汝安 |
分类号 | B60B35/00;B60K1/02 | 主分类号 | B60B35/00 |
代理机构 | 江苏省专利事务所 | 代理人 | 何朝旭 |
主权项 | 1.一种电动车后桥,包括电动机、减速器、主动半轴和被动半轴,其中主动半轴与被动半轴位于同一轴线,其特征在于:还包括联轴器,所述电动机、减速器、联轴器与主动半轴和被动半轴位于同一轴线,电动机的减速输出轴通过联轴器直接带动主动半轴。 | ||
地址 | 211102江苏省南京市江宁开发区振兴路88 |