| 发明名称 | 密封式汽缸 | ||
| 摘要 | 一种密封式汽缸,包括汽缸体和活塞,活塞与汽缸壁之间通过活塞环相互密封,其特征在于在活塞上部的外壁至少有一条加宽型活塞环槽,在该活塞环槽中叠装两条活塞环,两条活塞环的环口错位叠置,形成同槽双环密封结构。本发明能有效地消除汽缸因活塞环环口间隙引起的汽体泄漏,大大提高了运动活塞与汽缸壁之间的密封性,对提高动力,节省油耗,减少有害气体的排放,都有明显效果。 | ||
| 申请公布号 | CN1228514A | 申请公布日期 | 1999.09.15 |
| 申请号 | CN98113140.9 | 申请日期 | 1998.03.05 |
| 申请人 | 广东省高技术研究发展中心;王衡生;樊友谅;袁智 | 发明人 | 王衡生 |
| 分类号 | F16J9/00;F02F5/00 | 主分类号 | F16J9/00 |
| 代理机构 | 中国科学院广州专利事务所 | 代理人 | 余炳和 |
| 主权项 | 1．一种密封式汽缸，包括汽缸体(1)和活塞(2)，活塞与汽缸壁之间通过活塞环相互密封，其特征在于在活塞(2)上部的外壁至少有一条加宽型活塞环槽(5)，在该环槽中叠装两条活塞环(3、4)，两条活塞环的环口错位叠置，形成同槽双环密封结构。 | ||
| 地址 | 510070广东省广州市先烈中路100号 | ||