汽车橡胶空气弹簧

摘要

汽车橡胶空气弹簧，采用橡胶空气弹簧取代目前汽车上所采用的钢弹簧，在汽车车架与汽车轮轴之间安装上由上钢圈和下钢圈，以及橡胶空气弹簧构成的减震机构，橡胶圈内可根据车辆的承载能力充入适当的压缩空气，这样可使得轮轴的震动对车体的直接冲击起到了延时和吸震作用。

主权项

1、汽车橡胶空气弹簧，包括汽车轮轴1和汽车车架2两部分，其特征 在于：在汽车车架2与汽车轮轴1之间装有橡胶空气弹簧3，而且橡胶空气 弹簧3是由上钢圈4、橡胶圈5和下钢圈6几部分所构成，上钢圈4与车架2紧 固相连，下钢圈6则与汽车轮轴1紧固相连，在橡胶圈5内充有压缩空气7， 此外，橡胶圈5的形状为圆弧状，橡胶圈5是由橡胶、钢丝、尼龙、帘布复 合压制而成且根部上下各有一子口8、9，而上钢圈4的内表面10的形状与 橡胶圈5相配，并在内表面10的根部有一用于镶嵌橡胶圈子口的子口槽11， 在下钢圈6的内表面12的根部也有一用于镶嵌橡胶圈子口的子口槽13，同 时内表面12的形状也是与橡胶圈5相配的，在下钢圈6上还设有一注入压缩 空气的进气孔14，对于各种不同载荷的车辆可以通过进气孔14向橡胶空气 弹簧内注入适当的压缩空气，而构成橡胶空气弹簧。