发明名称 Inlet conduit for an internal combustion engine
摘要 <p>Die Erfindung betrifft einen Einlaßkanal (6) für eine insbesondere fremdgezündete Hubkolben-Brennkraftmaschine, der mit Mitteln zum Verändern der Anströmungsrichtung des geführten Gases auf ein Einlaßventil (7) zum Verbrennungsraum (5) versehen ist, um im Verbrennungsraum (5) gezielt einen gewünschten Wirbel der Ladung zu erzeugen. Die Mittel bestehen aus einem an der Wandung (13) des Einlaßkanals (6) asymmetrisch angeordneten Dehnkörper, bestehend aus einem an der Wandung (13) anliegenden Tragkörper (14) und einem mit diesem an den Rändern gas- und flüssigkeitsdicht verbundenen Elastomerteil (15). Der Dehnkörper kann durch einen Stutzen (16) durch Einpumpen eines Fluids aufgebläht werden, so daß er eine Rampe (17) bildet, welche die Anströmungsrichtung des geführten Gases auf das Einlaßventil (7) vorgibt. Der Querschnitt des Einlaßkanals (6) wird bei Nichtbedarf der Rampe (17) nicht beeinträchtigt. &lt;IMAGE&gt;</p>
申请公布号 EP0940575(A2) 申请公布日期 1999.09.08
申请号 EP19990103776 申请日期 1999.02.26
申请人 ADAM OPEL AG 发明人 BREIDENBACH, PAUL, DIPL.-ING.
分类号 F02B31/06;F02M19/08;(IPC1-7):F02F1/42;F02D9/18;F02M9/10 主分类号 F02B31/06
代理机构 代理人
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