一种载重汽车后轮紧固螺栓

摘要

一种载重汽车后轮紧固螺栓，主要由大、小螺帽及螺栓等组成，螺栓还配有1个止动垫圈，止动垫圈两侧面均有与轮胎辐板上螺栓沉孔坑圆弧面相一致的圆弧，厚度H为2倍螺栓孔沉坑深h；大螺帽一端面设有与轮胎钢辐板螺栓孔沉坑圆弧面相一致的凸台，凸台通过大于螺帽外圆的圆形法兰与螺帽连为一体；螺栓小端直径d至少为22毫米，大端直径D为28—32毫米，两端螺栓长度L至少为45—70毫米；螺帽均为六方螺帽，螺帽与螺栓可配开口销。

主权项

1、一种载重汽车后轮紧固螺栓，主要由小螺帽(1)、大螺帽(4)及两端直径不等、且均设有螺纹，中间有台阶的螺栓(2)等组成，其特征在于，螺栓还配有1个止动垫圈(3)，止动垫圈两侧面均有与轮胎辐板上螺栓沉孔坑园弧面相一致的园弧，止动垫圈厚度H为2倍螺栓孔沉坑深h；大螺帽(4)一端面设有与轮胎钢辐板螺栓孔沉坑园弧面相一致的凸台，凸台通过大于螺帽外园的园形法兰与螺帽连为一体；螺栓小端直径d至少为22毫米，小端螺栓长度1为45-70毫米，大端直径D为28-32毫米，大端螺栓长度L至少为45-70毫米；大小螺帽均为六方螺帽，螺帽一端每个平面处开或不开梅花通槽(5)，与开有梅花通槽的螺帽相配的螺栓，在相对位置配开口销(9)。