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<p>본 고안은 승용자동차의 후부에 있는 화물적재용 추렁크 개폐구조를 개량하는 것에 관한 것으로서, 종래의 승용자동차의 추렁크 개폐구조를 살펴보면 차체의 탑승실(Cabin)의자의 등발이 부근에다 개폐의 중심인 Hinge을 두고 후미측이 마치 악어의 입을 벌린것같은 형태로 열리게되어있다. 이러한 구조는 추렁크에 탑재하는 화물의 부피가 추렁크내에 충분히 수용되는 경우에 한하여 합리적인 구조라고 볼수 있으나 탑재할 화물의 부피가 수용공간을 초과할 경우에는 말할수 없도록 불편하다. 간혹 거리에서 추렁크를 닫지못하고 화물이 노출된 상태로 끈으로 추렁크뚜껑을 불안하게 묶어놓고 차의 뒷창이 추렁크뚜껑으로 가려진채로 상하로 흔들거리며 달리고 잇는 승용차들을 목격할수 있다. 본 고안에서는 츠렁크의 개폐구조를 전혀 새로운 형태로 개량하여서 일상 운반의 필요범위에 속하는 포장된화물(컴퓨터,TV Sets)들을 무난하게 탑재 수용할수 있도록 한것이다. 즉 추렁크의 개폐구조를 종래대로 평상시에는 그대로 사용하게 되나, 화물의 부피가 수용범위를 초과하는 경우에는 추렁크 개폐의 중심점인 Hinge를 차의 후미 하단부에 두고 하늘을 향하여 추렁크가 개방되는 형태의 개폐도 겸하게 하는 2중식 개폐장치를 제공하는것이다. 상기 기술한 바와같이 개폐구조를 할경우 중량은 그다지 무겁지 않으나 부피가 조금큰 화물등도 불편없이 적재할수있게 되는 것이다.</p> |
