| 发明名称 | 轮胎内胎接合用保持模 | ||
| 摘要 | 一种轮胎内胎接合用保持模，将具有空气室周壁3i、密封剂室周壁3o及分隔壁4的、由生橡胶构成的内膜坯料2′由保持模19保持着两端部地接合成环状。上述保持模19由分别具有保持面20<SUB>1</SUB>、21<SUB>1</SUB>的上模20和下模21构成，在下模21的保持面21<SUB>1</SUB>形成增强用厚壁部15嵌合的凹部21<SUB>2</SUB>，该增强用厚壁部15凸设在内胎坯料2′的空气室周壁3i。在下模21的保持面21<SUB>1</SUB>形成上述凹部21<SUB>2</SUB>，可以不产生歪扭地保持内胎坯料2′的端部从而精密地使其接合。 | ||
| 申请公布号 | CN1227160A | 申请公布日期 | 1999.09.01 |
| 申请号 | CN99101860.5 | 申请日期 | 1999.02.03 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 山际登志夫 |
| 分类号 | B29D30/00;B60C5/08 | 主分类号 | B29D30/00 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 陈健 |
| 主权项 | 1．一种轮胎内胎接合用保持模，用于在可自由开闭的保持模(19)中将在外壁面凸设有增强用厚壁部(15)的内胎坯料(2′)的两端部分别保持成扁平状地使其相互接合，构成环状的轮胎内胎(2)；其特征在于：在与内胎坯料(2′)外壁面接触的保持模(19)的保持面(211)形成上述厚壁部(15)嵌合的凹部(212)。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||