发明名称 | 航空发动机钢制叶片低温渗铝工艺 | ||
摘要 | 本发明工艺采用预抽真空与阶梯保温相结合,渗铝炉先在350℃时保温1~1.5小时,继而在520℃再保温8~11小时,从而避免了叶片因长时间加温而导致其强度的大幅度降低,为航空发动机压气机钢制叶片多次翻修提供了一条切实可行的途径。 | ||
申请公布号 | CN1227274A | 申请公布日期 | 1999.09.01 |
申请号 | CN99114611.5 | 申请日期 | 1999.01.12 |
申请人 | 中国人民解放军第5719工厂 | 发明人 | 向巧;张铀;李银光 |
分类号 | C23C10/08 | 主分类号 | C23C10/08 |
代理机构 | 四川省专利服务中心 | 代理人 | 郭肖凌 |
主权项 | 1、航空发动机钢制叶片低温渗铝工艺,其操作步骤特征如下:一、将航空发动机钢制叶片放入渗铝炉,抽真空至-0.09MPa;二、对已抽真空至-0.09MPa的渗铝炉充入氩气,并保持0~0.01MPa的氩气压力至渗铝结束;三、给渗铝炉升温,当炉温升到150℃±10℃时,打开渗铝炉排气阀进行排气;四、将渗铝炉温度继续升至350℃±10℃,保温1~1.5小时;五、再将炉温升至520℃±10℃,保温8~11小时;六、使渗包自然冷却至室温后叶片出炉,低温渗铝完毕。 | ||
地址 | 611937四川省彭州市35信箱5分箱 |