| 主权项 |
1.一种安装前缘覆套于直昇机主旋翼桨叶次组件上之装置,该装置包括有:(a)一个下组件,其包括有一个底座,一个接至该底座的前缘覆套仿形套,该前缘覆套仿形套系用以支撑该前缘覆套,接至该底座之对置扥架构件,每个该对置扥架构件均支撑多个吸盘,该对置扥架构件能够在其中该多个吸盘和该前缘覆套对接咬合时的一个咬合位置与其中该多个吸盘脱离该前缘覆套时的一个脱离位置之间,对该前缘覆套仿形套作同步移动,以及一个与该多个吸盘之间互相流通之真空系统,该真空系统能够提供真空压力给该吸盘,而使当该对置扥架构件位于该咬合位置时,该真空压力在该吸盘与该仿形覆套之间产生吸力;以及(b)一个与该下组件配置在一起之上组件,该上组件包括有多根接至该下组件之该底座的支柱,一块接至每根支柱的仿形夹板,使每块该仿形夹板能够对该前缘覆套仿形套作平移运动,该仿形夹板系用以支撑该直昇机主旋翼桨叶次组件,而使该仿形夹板能够帮助该直昇机主旋翼桨叶次组件插入该前缘覆套内。2.如申请专利范围第1项之装置,其中该真空系统包括有一个接至一真空蓄压器之真空源,而使该真空源和该真空蓄压器一起提供该真空压力给该多个吸盘。3.如申请专利范围第1项之装置,其中该下组件更包括有插在该底座与该对置扥架构件之间的气压缸,以及与该气压缸互相流通的一个压力组,使该气压缸受到来自该压力组之作用时能够运转,而使该对置扥架构件对该前缘覆套仿形套作同步移动。4.如申请专利范围第1项之装置,其更包括有一个回转轮及与该底座、该多根支柱以及该多块仿形夹板配置在一起的差速器组件,藉以该回转轮和差速器组件能够以手动方式操作该回转轮,而以机械方式促使该仿形夹板对该前缘覆套仿形套作平移运动。5.如申请专利范围第1项之装置,其中每块该仿形夹板具有一个围道曲面和一个铰接固定构件,使每块仿形夹板能够处于开启状态,而将该铰接固定构件定位在该围道曲面之远侧,并能够处于关闭状态,而将该铰接固定构件定位在该围道曲面之近侧。6.一种供将前缘覆套与具有一前缘之紧压直昇机桨叶次组件安装在一起之方法,该方法步骤包括:(a)提供具有一下组件与一上组件的一个前缘覆套安装装置,该下组件包括有接至一底座的对置扥架构件,每个扥架构件均支撑多个吸盘,该对置扥架构件能够同步移动,一个与该多个吸盘之间互相流通之真空系统,该真空系统能够提供真空压力给该吸盘,该上组件包括有多根具有多块仿形夹板之支柱,用以支撑该紧压直昇机桨叶次组件,该仿形夹板能够对该下组件作平移运动;(b)将该前缘覆套支撑于该对置扥架构件之间;(c)使该对置扥架构件同步平移至咬合位置,而使该吸盘与该前缘覆套对接;(d)利用该真空系统提供该真空压力给该吸盘,藉以该真空压力于该吸盘与该前缘覆套之间产生真空压力,而使该前缘覆套处于展开状态;(e)利用该仿形夹板支撑该紧压直昇机桨叶次组件;以及(f)使该仿形夹板产生平移运动,而使该直昇机桨叶次组件之该前缘被插入该前缘覆套中。图式简单说明:第一图为习知技艺紧压夹具及覆套扩展/插入装置的一个透视图;第二图为第一图之习知技艺装置的一个部分平面图;第三图A为一H-60直昇机之示范主旋翼桨叶的一个顶视图;第三图B为第三图A之主旋翼桨叶沿线段3B-3B所取的一个横截面图;第三图C为例示于第三图B之前缘覆套的一个放大部分透视图;第三图D为用于第三图A之示范主旋翼桨叶之翼梁组件的一个放大部分透视图;第四图为具体表现出本发明特色之桨叶紧压装置的一个透视图;第五图为第四图之桨叶紧压装置沿线段5-5所取的一个部分横截面图,包括了第三图B之主旋翼桨叶横截面图;第六图为第四图之桨叶紧压装置沿线段6-6所取的一个横截面图,包括了第三图B之主旋翼桨叶横截面图,并描绘了上组件与下组件之咬合;第七图为具体表现出本发明特色之支撑装置的一个平面图,该装置系用以支撑第三图D之翼梁组件;第八图为第七图之翼梁组件及支撑衬垫的一个部分断面平面图;第九图具体表现出本发明特色之前缘覆套安装装置的一个平面图;第十图为描绘了第九图之前缘覆套安装装置的气压缸、吸盘、导管、真空帮浦、以及真空蓄压器互相连接的一个图形;第十一图为第九图之前缘覆套安装装置的一个平面图,其描绘了桨叶次组件之前缘正被插入前缘覆套中;第十二图为例示了一种制造能够具体表面出本发明色之桨叶次组件方法的一个流程图;以及第十三图为例示了一种将前缘覆套安装于桨叶次组件上面,并能够具体表现出本发明特色之方法的一个流程图。 |
