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Eine Baugruppe aus einem Gurtaufroller (12) für einen Fahrzeug-Sicherheitsgurt (16), der auf einer Gurtspule (14) des Gurtaufrollers (12) aufgewickelt ist, einem Gurtstrafferantrieb (10), der eine Antriebsenergie bereitstellt, mittels der die Gurtspule (14) des Gurtaufrollers (12) in der Aufwickelrichtung angetrieben werden kann, und einem Getriebe (20, 24; 30, 36), das den Gurtstrafferantrieb mit der Gurtspule koppelt, ist dadurch gekennzeichnet, dass das Getriebe (20, 24; 30, 36) ein Übersetzungsverhältnis bereitstellt, das sich während eines Straffvorgangs ändert.
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