| 主权项 |
1.一种高尔夫球车轮架与轮轴固定构造改良(二), 系于轮 轴突出于车轮外之一端具有一外径较小之凹部,该 凹部两 端并各具有一圆弧形凸体,而轮架则相对的具有一 插接孔 ,以供轮轴插入,该插接孔底端并枢设有一偏心扳 扣件, 该扳扣件系具有二圆形扣体可伸入插接孔内以扣 住轮轴凹 部与凸体之间,使轮架与轮轴结合固定,以达结构 简单, 装卸便捷等功效,为其特征者。2.如申请专利范围 第1项所述之高尔夫球车轮架与轮轴固 定构造改良(二);其中,该轮轴突出于车轮之一端与 轮架 之插接孔,系可呈矩形者。3.如申请专利范围第1或 2项所述之高尔夫球车轮架与轮轴 固定构造改良(二);其中,该轮轴突出于车轮之一端 与轮 架之插接孔,系可呈同向之推拔状者。4.如申请专 利范围第1项所述之高尔夫球车轮架与轮轴固 定构造改良(二);其中,该偏心扳扣件之一端系具有 二突 耳,该二突耳在相对应的内侧并各具有一圆形扣体 ,另一 端则具有弧形扳片者。图式简单说明:第一图所示 系习用 (一)高尔夫球车轮架与轮轴固定构造之立体图。 第二图所 示系习用(一)高尔夫球车轮架与轮轴固定构造之 立体分解 图。第三图所示系习用(二)高尔夫球车轮架与轮 轴固定构 造之立体分解图。第四图所示系习用(二)高尔夫 球车轮架 与轮轴固定构造拆卸时之剖视示意图。第五图所 示系习用 (二)高尔夫球车轮架与轮轴固定构造结合时之剖 视示意图 。第六图所示系本创作实施例拆离时之立体分解 图。第七 图所示系本创作实施例拆离时之剖视示意图。第 八图所示 系本创作实施例结合时之立体图。第九图所示系 本创作实 施例结合时之剖视示意图。第十图所示系为第九 图之A-A 剖视图。 |
