| 发明名称 | 悬艇式设置的带有同步电机的船舶驱动装置 | ||
| 摘要 | 在由一个悬艇式地设置于船身下边的壳体(1)和容置于其中的同步电机(7,10)所组成的船舶驱动装置中,为了改善驱动功率大约为10MW的推进效率,该同步电机的转子(10)由永久磁铁励磁转子构成,为了通过壳体壁进行冷却,同步电动机的定子(7)形状匹配地嵌入流线形设计的壳体部件中。在此为每个绕组端部(8,9)配有一附加的由风扇(12)或喷射装置(13)构成的冷却装置。 | ||
| 申请公布号 | CN1225608A | 申请公布日期 | 1999.08.11 |
| 申请号 | CN97196514.5 | 申请日期 | 1997.06.18 |
| 申请人 | 西门子公司 | 发明人 | 彼得·海因;克里斯琴·迈耶 |
| 分类号 | B63H23/24;B63H20/32;H02K9/19;H02K9/08 | 主分类号 | B63H23/24 |
| 代理机构 | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人 | 侯宇 |
| 主权项 | 1．一种用于船舶的电驱动装置，该装置由一个在船身下边悬艇式设置的壳体和一流线形设计的用于容纳同步电机的壳体部件组成，在同步电机支承转子的轴上至少连接一螺旋桨，其中该同步电机的定子固定设置在一流线形设计的壳体中并为该定子配有一冷却装置，其特征在于，该同步电机的转子(10)由永久磁铁励磁转子构成，为了利用环绕壳体的水进行冷却，同步电动机的定子(7)形状匹配地嵌入所述流线形设计的壳体部件(2,3,4)中。 | ||
| 地址 | 联邦德国慕尼黑 | ||