新型汽车减振器

摘要

本实用新型汽车减振器涉及的是一种适用于轿车、面包车、微型汽车车体与车轮连结部分的液压减振装置。结构具有活塞杆、油缸、油箱端盖、油封、箱体、弹簧座、支架、挂耳、液压分配装置,其特征是在油缸内活塞杆上固定有滑动支撑座,滑动支撑座外圈装有滑动轴承,油缸端部有轴承座,轴承座内套装有复合轴承,油箱端盖有外螺纹与固定在箱体端部内孔中的螺纹套相配合,密封端面处装有油封圈。滑动支撑座侧装有减振垫。

主权项

1．一种新型汽车减振器，具有活塞杆、油缸、油箱端盖、油封、箱体、弹簧座、支架、挂耳、液压分配装置，其特征是在油缸内活塞杆上固定有滑动支撑座，滑动支撑座外圈装有滑动轴承，油缸端部有轴承座，轴承座内套装有复合轴承，油箱端盖有外螺纹与固定在箱体端部内孔中的螺纹套相配合，密封端面处装有油封圈。