| 摘要 |
<p>L'invention se rapporte à un rotor conçu pour un moteur électrique et comportant un noyau (1), des segments de cylindre (5, 6, 7) fabriqués dans des matériaux magnétisables, une enveloppe de retenue (10) sensiblement cylindrique dont les parties terminales sont assemblées à au moins une paire d'éléments plans (8, 9). Ce rotor comporte également de premiers organes élastiques (11, 12, 13) dotés d'une longueur supérieure ou égale à la longueur du noyau et supportés par des organes (2, 3, 4) qui font partie intégrante du noyau et sont parallèles à l'axe de rotation (X) du rotor. Lesdits premiers organes élastiques constituent des obstacles pour des bords longitudinaux contigus des segments d'un cylindre et servent ainsi à maintenir ces segments circonférentiellement distants les uns des autres. Dans une réalisation préférée, le rotor comporte également de seconds organes élastiques (21-26) qui sont conçus pour compenser les jeux longitudinaux et radiaux des diverses parties du rotor de telle sorte que la surface externe des segments d'un cylindre reste en contact avec la surface interne de l'enveloppe. L'invention se rapporte en outre à un procédé de fabrication dudit rotor. Ce dernier peut être utilisé dans des moteurs à commutation électronique conçus par exemple pour commander des compresseurs frigorifiques hermétiques. Ce type de rotor possède l'avantage de se prêter facilement à une production en série associée à un rapport qualité/coût élevé.</p> |
