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LA VISERA DE SOL QUE SE DA A CONOCER ESTA COMPRENDIDA POR UN CUERPO (C) HUECO DE PIEZA INDIVIDUAL, UN RESORTE (R) DE SEGURIDAD, QUE PUEDE ESTAR ACOPLADO A LA BARRA (4) DE ROTACION DE UN SOPORTE (1) ACODADO FIJADO A LA ESTRUCTURA DEL VEHICULO, UN PUENTE (P) DE AGARRE CONECTABLE AL SOPORTE DE APOYO FIJADO A LA ESTRUCTURA INDICADA Y UNA ENVOLTURA (RE) EXTERNA ACTUANDO COMO UNA CUBIERTA. LAS CARAS (8,8'') INTERNAS DEL AREA SUPERFICIAL MAYOR DEL CUERPO (C) HUECO FORMAN UNA PLURALIDAD DE NERVIOS (9,9''9A) DE REFORZAMIENTO CUYAS EXTREMIDADES SE APOYAN CONTRA LA CARA OPUESTA ACTUANDO COMO UNA ESTRUCTURA DE REFORZAMIENTO DEL CUERPO (C) HUECO, EVITANDO CON ELLO, EN CONDICIONES NORMALES DE OPERACION, SU DEFORMACION. OPCIONALMENTE, EL INTERIOR DEL CUERPO (C) HUECO ESTA RELLENO CON UN MATERIAL (12) AISLANTE DEL SONIDO. EL CUERPO (C) HUECO, LA COBERTURA (RE) EXTERNA Y EL MATERIAL (12) DE AISLAMIENTO SONORO SON OBTENIDOS DE FORMA PREFERENTE A PARTIR DE PROPILENO, TENIENDO EN CUENTA QUE ESTE MATERIAL PUEDE SER RECICLADO. APLICACION A LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL.
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