| 摘要 |
1. Механизм блокировки задней подвески, преимущественно автомобильного грузоподъемного крана, содержащий тележку базового автомобиля и блокирующие элементы, расположенные по обеим бортам крана, отличающийся тем, что блокирующие элементы выполнены в виде траверс, шарнирно соединенных с мостами двухосной тележки, при этом в средней части каждой траверсы выполнен упор, взаимодействующий с ответной поверхностью тележки.2. Механизм по п.1, отличающийся тем, что упоры выполнены регулируемыми по высоте.3. Механизм по пп.1 и 2, отличающийся тем, что упоры выполнены с амортизаторами. |
